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為了能夠路面反射裂縫，目前常用的施工方法就是通過共振設備對舊水泥混凝土面板進行破碎碾壓作為基層，然后再加鋪瀝青混凝土。與舊路面重建相比，水泥混凝土路面破碎后可直接作為路面基層，省去了基層的建造費用，同時也避免了環境污染，作業速度快，不。

共振碎石化技術的原理在于通過使共振設備產生的振動頻率與舊水泥混凝土板自身的固有頻率相同而產生共振，將舊混凝土板破碎成小的顆粒，然后加鋪瀝青混凝土。

因此，舊水泥混凝土碎石化后的尺寸大小很重要，存在一個適合的范圍，要滿足加鋪路面結構性和功能性兩方面的要求。碎石化層碎石化粒徑為2.5~20cm。

同時，碎石化層的性能還與粒徑的形狀和級配有關。但碎石化工藝及質量控制，直接決定了碎石層粒徑大小、形狀、級配組成、碎石化層模量；而碎石化的碾壓工藝及質量控制，直接決定了碎石化層的壓實度。因此，碎石化路面的成功，與其施工工藝密切相關。

夏季做好移動破碎機散熱解決高溫有以下幾點：

1、平常注意移動破碎機設備日常保養，定期進行對機械設備各部位進行排查，更換潤滑油，調節皮帶，檢查關鍵零組件、保護裝置有沒有完好無缺，支撐點是否穩固可靠，發現機械故障立刻停機檢查。

2、及時清除電機外殼的油垢和灰塵，檢查管路系統有沒有滲漏狀況，確保發動機維持良好的散熱處理。

3、為機器設備更換合適的機油粘度等級，通常夏天機油粘度等級要比其他的情況下適當高一些。

4、檢查出油過濾網有沒有阻塞現象，有沒有金屬顆粒物。及時檢查電線情況，在外線、配電總盤及母線上運轉時，在驗證無電后必需接好“臨時性接地線”才可以開始工作。

5、破碎機運轉中，要時時刻刻注意破碎機軸承的溫度機體情況，有冷卻設備的破碎機，應事先開啟循環系統的閥門。

6、不可忽視的是，夏天高溫炎熱，所以提醒大家，無論機器設備處在停機或者是工作狀態，盡可能的把機器設備置放在陰涼的地方。