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碎石化可以解決什么問題？

　　（1）粉碎石化技術(shù)是解決反射裂縫問題的1有效方法

　　（2）破碎和壓實的混凝土路面是破碎的混凝土砌塊的緊密組合，內(nèi)部嵌入。高密度材料層為瀝青覆蓋層提供了更高的結(jié)構(gòu)強度。

　　（3）施工簡便，改造周期短，綜合成本低。

　　（4）原位再生，環(huán)保無污染，破碎路面可直接作為基層或次基層，增加新的表層，是舊水泥路面改造的理想方式。

路面碎石化施工質(zhì)量的控制要點，你知道嗎？

   1、用于高速公路、一級公路瀝青路面的改性瀝青混合料應(yīng)進行高溫穩(wěn)定性能、低溫抗裂性能和水穩(wěn)性能等試驗，其技術(shù)指標(biāo)必須符合施工技術(shù)規(guī)范的要求。必要時，應(yīng)進行耐久性能、抗老化性能等方面的試驗;

   2、拌和后的混合料應(yīng)均勻一致，無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象;

   3、下承層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱應(yīng)符合要求.

　　碎石化機械施工

　　1、發(fā)動機水箱。現(xiàn)有的發(fā)動機水箱不適應(yīng)破碎機的使用環(huán)境，水箱上的橫拉桿經(jīng)常使水箱彈破。如果使用過程中發(fā)現(xiàn)水箱破1裂應(yīng)及時修補并補充水箱內(nèi)水量。

　　2、破碎頭（亦稱刀頭）。破碎頭的損壞方式主要表現(xiàn)為斷裂和磨損。因破碎頭本身就是易耗件，如發(fā)現(xiàn)破碎頭斷裂應(yīng)立即進行更換。如果沒有斷裂，待破碎頭磨損到嚴(yán)重影響施工進度時應(yīng)及時更換。